Mafi farkonmasu haƙa ramiAna amfani da su ta hanyar ƙarfin ɗan adam ko na dabba. Su jiragen ruwa ne masu haƙa rami da ake amfani da su wajen haƙa rami mai zurfi a ƙarƙashin kogin.bokitiƙarfin ba ya wuce mita 0.2 ~ 0.3 na cubic.
Shanghai ta sanar da fara aikin tono wani wurin da jirgin ruwa ya kife a bakin kogin Yangtze a ranar Laraba.
Jirgin ruwan da aka sani da Jirgin Ruwa Mai Lamba 2 a bakin Kogin Yangtze, shine "mafi girma kuma mafi kyawun adanawa, tare da mafi yawan adadin kayan tarihi na al'adu a cikin binciken kayan tarihi na China a ƙarƙashin ruwa", in ji Fang Shizhong, darektan Hukumar Kula da Al'adu da Yawon Bude Ido ta Shanghai.
Jirgin ruwan 'yan kasuwa, wanda aka kafa tun zamanin Sarki Tongzhi (1862-1875) a Daular Qing (1644-1911), yana da nisan mita 5.5 a ƙarƙashin teku a wani yanki a arewa maso gabashin Tsibirin Hengsha a gundumar Chongming.
Masana ilmin kayan tarihi sun gano cewa jirgin ruwan yana da tsawon mita 38.5 da faɗin mita 7.8 a mafi faɗinsa. An gano jimillar ɗakunan kaya guda 31, tare da "tarin abubuwan yumbu da aka yi a Jingdezhen, lardin Jiangxi, da kuma kayayyakin yumbu masu launin shunayya daga Yixing, lardin Jiangsu," in ji Zhai Yang, mataimakin darektan Cibiyar Kariya da Bincike kan Abubuwan Al'adu ta Shanghai.
Hukumar Kula da Al'adun Gargajiya ta birnin Shanghai ta fara gudanar da bincike kan al'adun birnin da ke karkashin ruwa a shekarar 2011, kuma an gano jirgin ruwan da ya nutse a shekarar 2015.
Ruwan laka, yanayin teku mai rikitarwa, da kuma cunkoson ababen hawa a cikin teku sun kawo ƙalubale ga bincike da haƙa jirgin ruwan, in ji Zhou Dongrong, mataimakin darakta na ofishin ceto na Shanghai na Ma'aikatar Sufuri. Ofishin ya yi amfani da fasahar haƙa ramin da aka yi amfani da shi a garkuwa, wanda aka yi amfani da shi sosai a gina hanyoyin jirgin ƙasa na Shanghai, kuma ya haɗa shi da sabon tsarin da ya ƙunshi manyan katako 22 masu siffar baka waɗanda za su isa ƙarƙashin jirgin ruwan su fitar da shi daga cikin ruwa, tare da laka da abubuwan da aka haɗa, ba tare da taɓa gawar jirgin ba.
Irin wannan sabon aiki "yana nuna ci gaban haɗin gwiwa a cikin kariyar Sin don kayayyakin tarihi na al'adu da haɓaka fasaha", in ji Wang Wei, shugaban ƙungiyar kayan tarihi ta China.
Ana sa ran kammala tono jirgin ruwan daga baya a wannan shekarar, lokacin da za a sanya dukkan jirgin ruwan da ya kife a cikin jirgin ceto sannan a kai shi bakin kogin Huangpu da ke gundumar Yangpu. Za a gina gidan tarihi na jiragen ruwa a can don jigilar kaya, inda kayan, tsarin jiragen ruwa da ma laka da ke makale a ciki za su kasance abubuwan binciken kayan tarihi, in ji Zhai ga manema labarai a ranar Talata.
Fang ya ce wannan shi ne karo na farko a kasar Sin da ake haƙa rami, bincike da kuma gina gidan tarihi a lokaci guda don wani jirgin ruwa da ya nutse.
"Runƙurin jirgin ruwa shaida ce mai ƙarfi da ke nuna rawar da Shanghai ta taka a tarihi a matsayin cibiyar jigilar kaya da kasuwanci ta Gabashin Asiya, har ma da duniya baki ɗaya," in ji shi. "Muhimmin binciken kayan tarihi da aka yi game da shi ya faɗaɗa fahimtarmu game da tarihi, kuma ya kawo rayayyun al'amuran tarihi."
Lokacin Saƙo: Maris-15-2022
